Průmyslový dopravník vyrábí společnost China Hongxu Machinery. Může nepřetržitě přepravovat materiály přes dopravníkový pás a je široce používán v průmyslových odvětvích, jako je těžba, hutnictví, energetika, chemické inženýrství, přístavy a stavební materiály atd. Může zvýšit efektivitu výroby v různých průmyslových odvětvích.
Případ: Problém s průmyslovým dopravníkem v elektrárně na spalování velkého množství odpadu
Problém: Běžné dopravní pásy jsou náchylné k proražení ostrými odpadními materiály, což vyžaduje výměnu 2 pásů za měsíc
Naše řešení: zesílená krycí vrstva + ocelové pletivo proti proražení
Efekt: Životnost se prodlužuje na 12 měsíců, frekvence výměny se snižuje o 92 %.
1. Cena: Výkon dosahuje 85 % předních mezinárodních standardů, zatímco cena je pouze 60-70 % původní.
2. Přizpůsobení: 24hodinová odezva, speciální specifikace dodané do 7 dnů.
3. Adaptabilita odvětví:
· Zpracování pevného odpadu: Trojí vlastnosti: odolnost proti roztržení + přilnavost + odolnost vůči oleji.
· Těžba: Jádro z vysokopevnostního ocelového drátu + vrstva odolná proti opotřebení, prodlužující životnost 3x.
· Těžba: Surové uhlí, železná ruda, měděná ruda, hliníková ruda, rafinovaný rudný prášek, hlušinový písek atd.
·Stavebnictví: Surové kameny, drcené kameny, práškové suroviny, doprava betonu / malty
· Průmysl likvidace odpadu: struska při vysoké teplotě (100 - 300 ℃), drcené plasty, guma, kovový odpad, komunální / průmyslové kaly
·Energetický průmysl: Surové uhlí, uhelný prášek, sláma, dřevěné štěpky, silikonové materiály, elektrody baterií
·Potravinářský a farmaceutický průmysl: Průmyslový dopravník může přepravovat chléb, sušenky, ovoce, zeleninu, tablety a kapsle.
·Logistický průmysl: Skenování balíků, přesměrování, obilí, hnojiva, zboží v pytlích, kartony
·Zemědělství a krmivářský průmysl: pšenice, kukuřice, sójová moučka, kukuřice

·5-10 minut před spuštěním: Průmyslový dopravník je třeba zkontrolovat, zda nevykazuje škrábance, praskliny na povrchu, spoje a související součásti (zejména se zaměřením na řezná místa a kontaktní plochu napínacích kol).
·Během provozu provádějte dynamické monitorování každé 1-2 hodiny: Zkontrolujte, zda se dopravníkový pás neodchyluje od středu bubnu a zda nejsou v materiálech velké kusy nebo ostré nečistoty.
·Kontrola po směně: Zaměřte se na čištění násypky a vyčistěte slepé oblasti čisticího zařízení. Označte oblasti, které vyžadují údržbu.
·Dotaz: Jaké jsou technické požadavky na průmyslový dopravník v podzemní dopravě? Odpověď: Musí používat samozhášecí a antistatické dopravníkové pásy, které prošly certifikací MT/GB, aby se zabránilo výbuchům plynu a prachu.
·Otázka: Co by se mělo dělat, když napínací kladky vydávají abnormální zvuky nebo se neotáčejí?
Odpověď: Odstraňte nahromaděné materiály a naneste mazivo; v případě poškození ložiska přímo vyměňte.